Branschstandard för säker hantering av elfordon

Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR) är senaste aktören att ställa sig bakom och stötta den branschstandard som MRF, BIL Sweden och Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) tagit fram för säker hantering av högvoltssystem i elfordon. Sedan lanseringen i september förra året har branschstandard för säker hantering av elfordon tagits emot mycket väl av fordonsbranschen, men också av andra branscher och länder. En av de branscher som dagligen brottas med frågor kring säkerheten på elfordon är bilåtervinnare. Därför har styrelsen i Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund valt att anamma den branschstandard som fordonsbranschen tagit fram. 

Delar av metodiken i denna branschstandard är baserad på standarden SS-EN 50110-1:2013, utgiven av SEK Svensk Elstandard och fastställd 2013-10-09 och är den svenska versionen av europastandarden EN 50110-1:2013 utarbetad av CENELEC.SS-EN 50110-1:2013 är avsedd för elektriska anläggningar, medan denna branschstandard har anpassats och avser personsäkerhet avseende högvoltssystem vid arbete med elfordon.

Branschstandarden gäller som rekommenderat minimikrav i Sverige och är ett komplement till tillverkarens anvisningar, med målet att skapa säkrare arbetsplatser för de som arbetar på elfordon. SEK Svensk Elstandard och Elsäkerhetsverket har också varit delaktiga med stöd och som remissinstanser i framtagandet av Branschstandarden. 

I och med att SBR valt att ställa sig bakom dokumentet så kommer en del mindre justeringar behöva göras i dokumentet för att täcka in de delar som berör bilåtervinning. Den nya branschstandarden finns att ladda ner kostnadsfritt på elbilsinfo.se samt på medlemssidorna på sbrservice.se

Här hittar ni Branschstandard